Посоветуйте хорошие амортизаторы двери багажника, умирают, открывается дверь с трудом, приходиться помогать ей руками.
Бюджетное решение:
YOKOMA 4792581 за обе 1.5 тыс. выйдет
Амортизатор багажника LEXUS RX300 12/97-02/03 515мм 750Н
Кроме амортизатора еще что то надо брать или он встает на родные крепления?
И второй вопрос, вообще у нас на RX300 есть возможность открывать дверь багажника изнутри — кнопкой? а то в грязь ручка грязнущая…может кто придумывал, или может есть готовое решение кнопки\рычажка из салона?
Lexus RX 2002, двигатель бензиновый 3.0 л., 201 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Lexus RX350, 2007
Lexus RX350, 2011
Lexus RX300, 2020
Lexus RX350, 2010
Комментарии 17
На этот случай всегда есть в машине прорезиненные перчатки
все гениальное — просто)
Просто времени на запары с замком нет
По поводу стоек на багажник: на прежнем авто это креста 100 кузов, у меня га капоте не держали вообще, я с начало по искал, но ценник отпугивал, по итогу, заехал на авторынок, снял прям там стойку и пошёл подбирать, подошла от москвича 2141, примерил и поставил, капот закрывал двумя руками )), конечно перебор, но его не часто открывал. У меня с холодами тоже не держут, сделаю по такому же принципу ))
На всякий случай, оригинал RX300 — правая 6895049016, левая 6896049016.
Как варианты, прокачать, взять у нас — TO92581 (
1.5 т.р.) или заказать с Ebay, выбор есть.
а где у нас такие амортики продаются?
На всякий случай, оригинал RX300 — правая 6895049016, левая 6896049016.
Как варианты, прокачать, взять у нас — TO92581 (
1.5 т.р.) или заказать с Ebay, выбор есть.
мне тоже любопытно, где их купить. TO92581
на дроме нашел в запчастях, но явн ов 1.5 тут не уложиться, если прибавить доставку с Барнаула baza.drom.ru/tyumen/sell_…pare_parts/?query=to92581
на ебэй вообще их не нашел по коду.
Но!
Нашел я их, у них немного другой код
YOKOMA 4792581 за обе 1.5 тыс.
Амортизатор багажника LEXUS RX300 12/97-02/03 515мм 750Н
Кроме амортизатора еще что то надо брать или он встает на родные крепления?
или хотя бы чтобы дверь приоткрылась, чтобы можно было подхватить уже за ручку внутри.
Оно как раз не приоткрывается
тогда плохо) дешевле купить упаковку салфеток)))
ну я не думаю, что там ценник должен быть совсем не адекватный.
но какое удобство будет если будет открытие двери изнутри с кнопки 🙂 а то зад так забрасывает (((( там не возможно открыть руками не испачкавшись(
мне опускание двери не нужно, только открытие из салона.
видел я ценики на ровера, эт да прилично. (
на мой взгляд решение должно быть простым, на дверной замок актуатор электрический или через тросик. для кнопки место найти можно. на амортизаторы пружинки так чтобы они могли подтолкнуть дверь на сантиметров 10, дальше она уже сама открывается амортизаторами.
видел в сети с пружинками опоры ставят на другие авто.
починю основные проблемы — займусь
Опоры — только не SAT. Говно они полное.
Рычаг явно не стоит делать, тросс тянуть, фууу.
Кнопку — да сколько угодно, 1 провод, соленоид любой от таза, пара кронштейнов — подогнать положение и вперед. НО, как минимум родные опоры открывают дверь сами, когда она приоткрыта сантиметров на 10, с самого низу они не тянут, откроют ли другие опоры с самого низу — хз.
про открытие с салона я имею ввиду установка кнопки открытия
Я понял, может самому ручку поставить и можно с салона открыть. Главое тросик протянуть и установить. Идея хорошая, на случай поломки ручки и замка
Источник
Lexus RX Fuckthestock › Бортжурнал › Аналоги газовых амортизаторов капота и багажника
Я уже как-то где-то писал, что я приверженец покупки оригинальных запчастей, но в ходе эксплуатации авто стал понимать, что в мире существуют аналоги абсолютно не худшего качества, но за вполне адекватные деньги! Вспомним мою запись, касательно мойки высокого давления! www.drive2.ru/l/535625166399471682/ До сих пор в работе, причём пользуюсь ну очень часто, так как проживаю в частном доме, и хочу сказать что никаких ухудшений в работе не отмечено. сплюнем)))
Естественно, я говорю исключительно о малозначительных в плане эксплуатации и безопасности запчастях!
Так вот возвращаемся к вопросу записи. Два года назад столкнулся с проблемой раз — капот не удерживается и сразу норовит хлопнуть по башке, но было не до него как-то и замена откладывалась, а обрезок металлопластиковой трубы стал завсегдатаем атрибутом лакшери автомобиля. Но а потом начала сначала скрипеть задняя дверь багажника, а потом попросту после открытия стала опускаться постепенно, а то и вовсе перестала подниматься… грусть, но опять не до этого, да и произошло это всё как-то одновременно в короткий период времени. Но, по какой не помню необходимости я заехал на фирменное сто и кроме всего прочего запросил замену газовых амортизаторов в круг.
😳🥴🤭😆🤨😕🙁☹️ — мои эмоции в тот момент когда озвучили их стоимость
Тут же уткнулся в интернет и радостным момент попрежнему не стал… и мне попадается аналог! Один, другой, третий… но везде нужно ждать. Поехал на наш местный автомобильный рынок и начал поиски.
Знакомые хлопцы из тюнинг-ателье подсказали направление и я вышел на мужичка ростом с ноготок, а над прилавком болтаются разного рода аморы. Пообщавшись, мужичок вооружился отверткой и несколькими видами газовых амортизаторов, дабы подобрать на месте и не бегать. Пришли к машине и умелыми движениями старые аморы были сняты и методом подбора поменяли сначала на задней двери. Идеально! Выбрана идеальная нагрузка на механизм открывания! А вот с капотом произошёл конфуз… установив новые аморы, уже закрывая капот, я усомнился что выбрана правильная сила сжатия… второй раз об этом я подумал когда дернул рычаг открытия капота… но поделиться мыслями на этот счёт я не успел, ибо мужичок нажал на рычаг под капотом, неосмотрительно наклонившись над ним… Я так думаю, что синяк с подбородка у него не сходил неделю точно! А вот от посещения стоматолога он воздержался, хотя так как он клацнул зубами, было слышно по всей парковке. Мужество и честь — отличает прошлые поколения от нынешних! Собрав своё достоинство в кулак, и обронив скупую мужскую слезу, мужичок снял «немного не подходящие» аморы и сказав ждать, удалился. В итоге передние аморы были заменены на соответствующие безопасному для челюстнолицевой части тела при открытии капота!
И вот, по прошествии считайте двух лет, эти амортизаторы продолжают служить мне так же отменно как и оригиналы за «оригинальные» деньги. Кстати, мужичок даёт гарантию на пять лет!
Так что рекомендую и ниже привожу фотографии и номера как оригиналов, так и их венгерских аналогов EUROEX. (может не присутствовать на Российском рынке)
Цена указана за пару.
Ещё один вариант подмены оригиналов — LESJOFORS, номер одинаковый на обе стороны 8149104. Подходят как для привода, так и без.
Ценник 32$ за пару.
Обновление: на сегодня, задние венгерские аналоги EUROEX дают два плавных рывка в процессе закрытия на моторе. На них пишется усилие 700N. Думаю, что надо пробовать ставить на 900N.
Источник
