Сообщества › Honda Element Club › Блог › Задние амортизаторы и пружины Honda CR-V (RD1, RD2) для Honda ELEMENT (аналоги для замены).Видеоинструкция — замена задних амортизаторов.
Привет всем!
Многие Элементоводы, столкнувшись с тем, что найти Оригинальные детали подвески, в частности задние амортизаторы и пружины на Хонду Элемент — это целая проблема, задаются вопросом, чем их можно заменить.
Амортизаторы Kayaba (Kyb, Каяба) от HONDA CR-V (RD1-RD2) мотор 2,0 [K20A4] 150 л.с. бензин — 07/2002 — 09/2006 и 2.2 CTDi [N22A2] 140 л.с. дизель — 02/2005 — 09/2006.
Артикул: 341 463 KYB
Если посмотреть в сравнении цену на амортизаторы 341 463 KYB для HONDA CR-V (RD1-RD2) и цену на амортизаторы 344611 KYB для HONDA ELEMENT, то увидим, что амортизаторы от Элемента в два раза дороже, чем от CR-V.
Амортизаторы 341 463 KYB приподнимают Хонду Элемент на несколько сантиметров.
Длина амортизаторов Элемента и CR-V одинаковая, но чаша CR-V выше примерно на 10мм (1см), чем на Элементе.
Об этом написано RusOv63 здесь.
P.S. Суть задней подвески Элемента такова, что «проставка» на 10мм (1см) — дает суммарный лифт в 20мм (с учетом регулировки развала).
P.S. Амортизаторы от Honda CR-V RD4 на 4 см длиннее амортизаторов Элемента, они не подходят.
Задние амортизаторы – чаще стучат, чем текут. Вместе с задними амортизаторами лучше заменить болты их нижнего крепления.
Очень часто стук стабилизатора поперечной устойчивости из-за «люфтящих» втулок стабилизатора путают со стуком умирающих амортизаторов. Основное отличие — амортизаторы умирают, как правило, по одиночке, т.е. стук слышится четко с одной из сторон, а стук от втулок/стабилизатора поперечной уст. слышен без привязки к стороне.
Вам поменяли амортизаторы – не поленитесь попросить мастера убрать шток в тело амортизатора, а затем посмотрите как шток возвращается в исходное положение – если амортизатор сломан он либо весь замаслен, либо шток не возвращается, или возвращается с задержками в исходное положение, если он равномерно поступательно возвращается в исходное положение и при этом сухой – он полностью исправен.
Пружины от Honda CR-V для Honda ELEMENT.
Пружины Avantech.
Артикул: CS0305R
По опыту эксплуатации RusOv63, лучше устанавливать обычные пружины «Лайт», но никак не усиленные!
Об этом читайте здесь:
По высоте пружины Avantech и Honda ELEMENT одинаковые.
Пружина от Avantech имеет на один виток больше, чем пружина от Honda ELEMENT.
По диаметру пружина от Avantech уже.
При установке пружины от Avantech на амортизатор нужна смекалка.
Пыльник Honda ELEMENT, диаметром больше чем пружина, поэтому нужно сделать диагональный разрез на пыльнике.
Когда проседают пружины задних амортизаторов — задние колеса встают «домиком», из-за чего развал задних колес сильно уходит из допустимой зоны — начинает «поджирать» внутреннюю часть протекторов задних шин.
Стоит отметить, что «домик» задних колес есть даже на новых машинах, но он не значительный и исчезает при хорошей загрузке задней части автомобиля. Так же стоит отметить, что за «домик» отвечает не только пружины, но и нижние сайлентблоки кулака и сайлентблоки заднего верхнего поперечного рычажка — их тоже стоит про диагностировать при указанной проблеме.
На Элементе на задней подвеске развал не регулируется, регулируется только схождение, т.е. «домик» можно исправить только путем диагностики и последующего ремонта.
Видеоинструкция — замена задних амортизаторов:
Источник
