Стойки KYB ( каяба) за и против?!
Опции темы
Поиск по теме
нужно ставить, газовые, газа масляные амортизаторы.
Каяба лучше держит дорогу чем оригинал в 100% случаев, более драйверские. Если вы хотите плавный и унылый студень на дороге, то можете покупать любой Китай по 1000 рублей или оригинал. Но не удивляйтесь потом слетам с трассы и тд, хорошие европейские амортизаторы на любой автомобиль будут стоить как комплект каябы, не факт что дадут такую же уверенность на дороге. Каябу ставлю на все на чем езжу, машину не узнать, единственное где не ставил, это на оптиме, там стоял газовый сакс, там просто 16 диски с нормальной резиной спасли положение.
А так каяба отходит 5 лет и 50-70 000 км пробега, при жёстких условиях эксплуатации, на 2 тонном внедорожнике, используемом по прямому назначению. Не надейтесь зря что что то другое проживет дольше.
3 уже откатал, пока замены не требуют. Нормальные стойки. Клиенты тоже не жалуются.
Доля продукции KAYABA в общем объеме поставок амортизаторов на конвейер RENAULT составляет 80%, FORD Europe – 45%, группы VOLKSWAGEN – 12%, FIAT – 8%, на долю продукции KAYABA приходится 75% конвейерных поставках амортизаторов на TOYOTA.
Если с финансами нет проблем,то бери Бильты,отъездил на них на Прадо 95-ом 5 лет по уеб. ым дорогам,и только правый задний вышел из строя,и то не стучал,а просто машина начала козлить.Заменил задние на Скочерсы и продал машину.Правда машина пришла с Японии на Бильтах,а какие сейчас продают во Владике и кто производитель, вот здесь надо уделить особое внимание.
а у меня года не отдюжили. Зад вытек. А передние токико уже 4-й год пыхтят и не стучат. как то так.
Покупал с Японии пришли каяба но они блин отличаются от тех что в магазинах у нас продают эти с Япии ходят больше 100 тыс и хоть бы че а магазинные дохнут текут до 50 тыс контрафакт чтоль? да и с Японии стоят 15 тыс за два в магазинах 5000 за два ну не бывает же так! Так же скажем диск сцепления помпа водяная цена оригиналя с япии дороже тех что у нас в магазинах % на 50 хотя марка производителя одна и та же!
Когда 2 года назад пошел покупать стойки на перед (стояли Токико отходили у меня только пять лет и тыщ 70 примерно, на них купил машину. При замене мастер сказал что еще походили бы, «наполовину живые»:)) в магазе продавец сказал что Каябы они перестали возить ибо ценник стал неадекватен качеству. Купил опять Токико. Усе в порядосе, езжу каждый день и в любую погоду а дороги у нас оборони Господь, нету их короче, кто был в нашем гламурном городишке тот знает:). Если бабосы жгут ляжку то пожалуйста бери каябу. Мне как то не жгут да и токико помягше и комфортней на ходу, мне это важно.
Всегда улыбают такие умозаключения))) Такое можно слышать и про каябу и токико и авантеч и линкс.
«помягше и комфортней» в сравнении с чем? Со старыми стойками? С Каябой? Тогда как сравнивали, на эту же машину ставили каябу новую потом меняли на новую Токико? ))))
ПС Всегда считалось в народе, что отбой у Токико по лучше каябы.)))
От куда инфа? Инсайдерская? )))
Tokico не китай случаем? ))))
Это вопрос или утверждение? )))
Если вопрос, то вопросом на вопрос отвечать не нужно.
Если утверждение, то зря ТЫ делаешь выводы, о чем я думаю.
Так у ТЕБЯ от куда информация? Сам работаешь с запчастями? Знакомые рассказывали? Читал где то?
Ставил KYB в 2013 г. вкруг у их офдилера с гарантией 2 года или 70 ткм. Прошло 3 года и 72 ткм накатал, включая дальняк на юга, в Горный Алтай. Стойки. тьфу, тьфу, тьфу. живые!
Всегда улыбают такие умозаключения))) Такое можно слышать и про каябу и токико и авантеч и линкс.
«помягше и комфортней» в сравнении с чем? Со старыми стойками? С Каябой? Тогда как сравнивали, на эту же машину ставили каябу новую потом меняли на новую Токико? ))))
ПС Всегда считалось в народе, что отбой у Токико по лучше каябы.)))
Улыбают значит улыбайся смех продлевает жизнь:). Ездил пассажиром на камрике в sv40 кузове подвеска идентичная моей висте, стояли у нее каябы, субъективно мне показалось жестче, но и может собранней наверное. Поэтому и в магазе спросил про каябу хотел на перед поставить, сказали что привезут конечно ежели мне так хочется но оно того не стоит. Покубатурил и решил не искать от добра добра, ибо гонзать у нас негде а по кочкарям удобней более комфортная и мягкая подвеска. Да и проверены Токико 5 годами не очень бережной эксплуатации. Пока научился рулем крутить стока ям собрал а они все прощали и дальше работали. Как то так.
Пружины на машинах одинаковые были, ходовая в одинаковом состоянии на 100%? На авто сравниваемой ездил пассажиром, а не за рулем. Опыт вождения на том момент у вас был не очень большой.
Я вовсе не осуждаю субъективное мнение. Но на то, что вывод субъективен обязательно нужно ссылаться, не стоит сразу заявлять, что Токико или Каяба или ещё что то жеще чего либо другого и баста.
Источник
