Бочек антифриза на ланос

Расширительный бачок Ланос, Сенс и Шанс — назначение, конструкция, доработка и замена

В конструкции системы охлаждения автомобилей Ланос имеется такой немаловажный элемент, как расширительный бачок. На первый взгляд этот незначительный конструктивный элемент выполняет очень важные функции на машине. Он выступает не только в роли резервуара для избыточного количества жидкости, но еще и как устройство по регулировке высокого и низкого давления в системе. Замена расширительного бачка на Шевроле Ланос — это распространенная процедура, с которой сталкивается каждый ланосовод. Почему так, разберемся в материале.

Для чего предназначен расширительный бачок на Ланосе

В качестве охлаждающей жидкости на Lanos используется антифриз, состоящий из спиртов пропилен- или этиленгликоля. Эти спирты обладают высоким коэффициентом теплового расширения, поэтому при нагревании происходит увеличение объема ОЖ.

Это влечет за собой необходимость выдавливания жидкости наружу. Для этого в конструкции системы предусмотрена установка резервуара, в который попадают излишки антифриза. При его остывании, количество жидкости уменьшается, и наблюдается снижение уровня в бачке.

При понижении возникает эффект разрежения. Чтобы нормализовать давление внутри системы, происходит всасывание наружного воздуха. Достигается это путем использования крышки расширительного бачка с перепускным клапаном. Это клапан работает в двух режимах:

На некоторых моделях автомобилей стравливание высокого давления и его выравнивание в системе происходит через перепускной клапан в крышке радиатора. На Ланосах для этого используется крышка расширительного бака. Она часто выходит из строя при использовании некачественного антифриза или тосола, из-за чего разрывается резервуар.

Читайте также:  Амортизаторы передние на короллу 150 номера

Как устроен резервуар системы охлаждения на Ланосе, Сенсе и Шансе

Расширительный бачок изготавливается из прозрачного или полупрозрачного пластика, и имеет простую конструкцию. Это три штуцера для подключения шлангов, а также круглое отверстие для заливания жидкости в систему. Отверстие закрывается крышкой, и создается герметичность.

Многие владельцы автомобилей Ланос после замены расширительного бачка сталкиваются с тем, что спустя небольшой промежуток времени, он снова приходит в негодность. Связано это с неисправностью крышки бачка, которую рекомендуется регулярно чистить, а в случае выработки, ее следует заменить. Подробный принцип работы устройства описан в видео материале ниже.

Виды неисправности расширительного бачка

Ознакомившись с устройством рассматриваемой детали на автомобиле Ланос, можно сделать вывод о том, что основным ее видом неисправности является заклинивание выпускного клапана. Неисправность выпускного механизма крышки расширительного бачка приводит к следующим последствиям:

Пробка может заклинить не только в закрытом положении, но и в открытом. Это также приводит к негативным последствиям. Если клапан заклинивает в открытом положении, то есть имеется постоянная связь с окружающим воздухом, это приводит к быстрому закипанию антифриза, и активному образованию пара. Любой вид неисправности пробки требует необходимости ее устранения, что зачастую достигается обычной заменой крышки.

Почему на расширительном бачке Ланос, Сенс и Шанс три штуцера

На расширительном бачке автомобилей Ланос имеется три штуцера, к которым подключаются шланги системы охлаждения. Штуцер с большим диаметром, который расположен снизу, предназначен для заполнения системы охлаждения антифризом.

Второй и третий штуцера расположены в верхней части резервуара, и предназначены для выполнения следующих действий:

При насыщении системы воздухом, происходит снижение производительности работы отопителя в салоне автомобиля. На Ланосах наблюдается проблема с работой расширительного бачка:

Читайте также:  Антифриз в железной банке

Решается эта проблема самостоятельно путем некоторой переделкой системы. Для начала рассмотрим, как заменить расширительный бачок на Шевроле, ДЭУ и ЗАЗ Ланос, если он пришел в негодность.

Инструкция по замене бачка расширителя Lanos, Sens и Chance

Чтобы заменить на автомобиле Ланос бачок расширителя охлаждающей жидкости, понадобится подготовить предварительно следующие инструменты и материалы:

После подготовки необходимых инструментов и материалов, можно приступать к работе:

Процедура замены обычно не превышает 10 минут. В завершении необходимо долить антифриз до уровня не ниже минимального. После этого запускается двигатель, и даем ему поработать 5-10 минут, чтобы «выгнуть» из системы воздух. При этом понадобится перекрыть патрубок от дросселя, и дождаться момента открытия термостата. После открытия термостата, из патрубка от радиатора будет вытекать жидкость с воздухом. Подробное описание процесса замены бачка расширителя Ланос, Сенс и Шанс представлено на видео.

Как модернизировать бачок расширителя на Ланосе для увеличения срока службы

Чтобы снизить вероятность завоздушивания системы охлаждения Ланос, понадобится выполнить некоторые доработки расширительного бачка. Причиной завоздушивания системы является вспенивание антифриза в бачке, что происходит за счет поступления ОЖ из обогревателя дроссельного узла. Устранить это явление предлагается двумя способами:

Многие водители не уделяют должного внимания такой детали, как расширительный бак. Однако это важный элемент системы охлаждения, неисправность которого приводит к невозможности эксплуатировать ТС. При возникновении подозрений на неисправность расширительного бака (и особенно крышки), необходимо незамедлительно прибегнуть к их устранению. Делается это путем замены вышедшего из строя устройства, что детально описано в материале.

Источник

Мои рекомендации
Adblock
detector