Видео замена фильтра салона на рено колеосе

Содержание
  1. В чём особенность замены фильтра салона на автомобилях Renault Koleos
  2. Интервал между заменами
  3. Выбор салонного фильтра
  4. Как проводится замена
  5. Салонный фильтр Renault Koleos
  6. Описание салонного фильтра
  7. В каких случаях нужна замена салонного фильтра на автомобиле Рено Колеос
  8. Типичные признаки засорения фильтра на Рено Колеос
  9. Диагностика салонного фильтра своими руками на Рено Колеос
  10. Рекомендации по уходу и обслуживанию салонного фильтра на Рено Колеос
  11. Замена салонного фильтра на Рено Колеос
  12. Салонный фильтр рено колеос: где находится, замена
  13. Где находится салонный фильтр
  14. Когда менять и какой салонный фильтр ставить на Логан
  15. Для чего нужен фильтр салона?
  16. Салонный фильтр на Рено Логан
  17. Процесс замены салонного фильтра (+фото)
  18. Какой фильтр выбрать?
  19. Замена фильтра салона Renault Kaptur 1.6 и 2.0
  20. Где расположен фильтр и какой выбрать
  21. Какой фильтр выбрать
  22. Инструкция по самостоятельной замене фильтра
  23. Nissan X-trail T31, Рено Колеос замена салонного фильтра. Фото и видео инструкция
  24. Салонный фильтр Рено Каптур – выбор, покупка, замена
  25. Необходимость
  26. Когда менять
  27. Какой выбрать?
  28. Где купить?
  29. Замена
  30. Замена салонного фильтра Рено Каптур Видео
  31. Салонный фильтр: где находится, как заменить — периодичность замены воздушного фильтра салона

В чём особенность замены фильтра салона на автомобилях Renault Koleos

Компания Renault входит в число наиболее распространённых в РФ. По отечественным дорогам колесит большое количество машин, выпущенных под французским брендом. Одним из таких автомобилей выступает Renault Koleos.

Koleos позиционируется как компактный кроссовер. Производство налажено на южнокорейском предприятии французской компании в городе Пусан. Причём для местного рынка Южной Кореи этот автомобиль продаётся под брендом Samsung.

Официально модель Koleos является первым SUV в линейке автопроизводителя из Франции.

При этом у автовладельцев возникает ряд претензий. Одна из них связана с заменой фильтра салона. Если на большинстве автомобилей этот расходник легко снимается и быстро меняется зачастую своими руками, в случае с кроссовером Koleos возникают сомнения касательно решения этого вопроса собственными силами.

Интервал между заменами

Несмотря на свой привлекательный внешний вид, достойные технические характеристики, проходимость и адекватный ценник, даже порой по незначительным вопросам владельцам Koleos приходится обращаться в автосервис. Не все готовы браться своими руками за замену салонного фильтра.

И вина полностью лежит на инженерах и конструкторах компании Renault. Они выбрали откровенно неудачное место, чтобы разместить фильтр салона. Сложность доступа заставляет автовладельцев ехать в сервис и тратить не такие уж и маленькие деньги.

Но если правильно подготовиться и действовать по инструкции, сменить салонник удастся самому. Для этого важно знать периодичность замены и подобрать хороший расходник на смену старому изношенному фильтру.

Регламент предусматривает обязательное проведение замены салонного фильтра на Renault Koleos через каждые 15 тысяч километров пробега или 1 раз в год. Тут уже автомобилисты должны отталкиваться от того, что наступит раньше.

Но в реальных условиях эксплуатации, с которыми сталкиваются владельцы кроссовера Renault Koleos, интервал между заменами сокращается в 1,5-2 раза. Также некоторые автомобилисты меняют расходник дважды в год, даже при условии небольшого пробега.

Просто полагаться на срок службы или на пройденное количество километров не стоит. Это далеко не всегда отражает реальное текущее состояние фильтрующего воздух в салоне элемента. У одних водителей фильтр действительно способен эффективно работать в течение года или откатать свои 15 тысяч км. У других необходимость в замене возникает уже через 3-5 тысяч километров.

Рекомендуется отталкиваться от текущего состояния, периодически проверяя фильтр, либо опираясь на косвенные признаки износа.

Старый салонный фильтр, который необходимо заменить

Наиболее очевидными симптомами, указывающими на необходимость замены салонного фильтра, считаются:

Всё это указывает на высокую вероятность проблем с салонным фильтром. Он забился, засорился, плохо пропускает воздух и стал источником распространения потенциально опасных микроорганизмов.

В среднем владельцы Renault Koleos, которые думают о собственном здоровье и стараются поддерживать все связанные с фильтром системы в хорошем состоянии, проводят замену каждые 7-10 тысяч километров. Чем более тяжёлые условия эксплуатации, тем чаще придётся менять этот расходник.

Выбор салонного фильтра

Следующим этапом будет приобретение нового расходника. Выбрать фильтр салона для компактного кроссовера Renault Koleos не сложно, поскольку на российском рынке доступны оригинальные запчасти, а также всевозможные аналоги.

Оригинальные запчасти всегда дороже их заменителей. И к этому автомобилисты давно привыкли. Кроссовер Koleos исключением не стал. Потому его родной заводской фильтр салона, который получил маркировку 272770840R потребует больших финансовых затрат, нежели аналоги.

Среди хорошо зарекомендовавших себя заменителей фильтра салона для кроссовера Renault Koleos стоит выделить такие:

Связываться с малоизвестными компаниями и сомнительными продавцами не стоит. Подделки ещё никто не отменял, потому порой под известными брендами продают откровенные фальшивки низкого качества.

Оптимальным вариантом считается покупка через официального дилера компании Renault. Но также можно обратиться к официальным представителям и сертифицированным магазинам. Это гарантия защиты от подделок.

Новый противопылевой фильтровальный элемент

Выбрать между угольным и обычным фильтром не сложно. Если вам приходится ездить в основном по городу, где наблюдается большое количество выхлопных газов и прочих источников неприятных запахов, лучшим решением станет установка именно угольного расходника.

При езде по пыльным дорогам, грунтовым покрытиям и бездорожью, либо по небольшим населённым пунктам, можно смело брать стандартный бумажный противопылевой фильтр.

Как проводится замена

Главной проблемой автомобиля Renault Koleos, созданного французским автоконцерном, является неудобное и объективно неудачное расположение салонного фильтра.

Расходник не стали устанавливать за перчаточным ящиком, а также не решили монтировать корпус хотя бы под лобовым стеклом. Нет. Здесь решили пойти несколько другим путём, используя для размещения фильтра салона область возле ног водителя.

Именно из-за такого размещения многие автомобилисты, не имеющие опыта в обслуживании французского кроссовера, либо лишь недавно севшие за руль, попросту бояться браться за работу своими руками.

Если действовать по инструкции и соблюдать определённую последовательность, справиться с поставленной задачей без посторонней помощи можно. Причём на всю процедуру обычно уходит не более 30 минут.

Для работы потребуется собрать набор материалов и инструментов, состоящий из:

Ещё нужна одна пара рук, и можно приступать к работе.

Читайте также:  Амортизаторы для багажника регулировка

Расположение салонного фильтра в Renault Koleos

Процедура состоит из нескольких последовательных этапов.

Когда будете вставлять новый салонный фильтр в свой французский кроссовер Renault Koleos, обязательно следите за направлением стрелок, нанесённых на изделие. При установке они должны быть направлены в салон, то есть от моторного отсека на водителя.

В автомобилях Renault Koleos не особо продумана схема установки нового расходника, фильтрующего воздух в салоне. Намного удобнее сменить элемент, предварительно сняв педальный узел. Но такая процедура имеет ряд рисков и сложностей, связанных с обратной сборкой и риском сбить настройки. Так что лучше старайтесь обойтись без этого вида демонтажных работ.

В случае с Renault Koleos замена такого простого расходника как салонный фильтр действительно превращается в довольно сложное испытание. Но и с ним можно справиться собственными силами. А если не уверены в себе, либо просто не хотите тратить время и силы, обратитесь в проверенный автосервис.

Источник

Салонный фильтр Renault Koleos

В отличие от других моделей Рено, замена салонного фильтра в Рено Колеос не простая. Необходимо демонтировать три декоративные пластины, установленные под торпедой.

Незнающему автомобилисту сделать это крайне сложно, поэтому многие обращаются за помощью к специалистам СТО.

Затягивать сроки проведения ТО не желательно, так как в процессе эксплуатации автомобиля на волокне фильтра оседает большое количество пыли, конденсата, токсических веществ. Болезнетворные бактерии вызывают аллергические реакции, расстройства.

Описание салонного фильтра

Средний ресурс эксплуатации салонного очистителя у Рено Колеос 15000 км. Когда машина активно используется на пересеченной местности, в периоды падения пуха, пыльцы интервал замены сократите на несколько тысяч километров.

Где находится салонный фильтр: в автомобилях Рено Колеос очиститель расположен внизу центрального канала, справа от педали акселератора. Доступ к элементу загражден декоративными пластинами, которые нужно демонтировать.

В каких случаях нужна замена салонного фильтра на автомобиле Рено Колеос

Типичные признаки засорения фильтра на Рено Колеос

Диагностика салонного фильтра своими руками на Рено Колеос

Как и в ряде других моделей Рено, диагностика проводится в два этапа:

Рекомендации по уходу и обслуживанию салонного фильтра на Рено Колеос

В моделях с предустановленным кондиционером не забудьте прочистить испаритель. Для этого используйте аэрозоль в баллончиках. Его можно приобрести в автомагазинах.

В качестве бесплатного альтернативного варианта используйте уксус и воду, смешанные в пропорции 1:5.

Придерживайтесь установленных сроков проведения ТО. Покупайте расходные материалы с оригинальными серийными номерами. Перечень артикулов обозначен в инструкции по эксплуатации.

Проводите обслуживание транспортному средству в сертифицированных СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы. Разрешается установка салонного очистителя повторно, при условии незначительного загрязнения гигроскопического волокна;

Какой очиститель лучше: бумажный или угольный. Очевидно, что последний, так как качественней очищает воздух от вредных примесей.

Замена салонного фильтра на Рено Колеос

Последовательность действий при замене своими руками (см. видео):

Замена салонного фильтра своими руками завершена. Плановая профилактика через 150000 км.

Источник

Салонный фильтр рено колеос: где находится, замена

Замена салонного фильтра Renault Logan/Sandero является стандартной процедурой регламентного ТО. Поменять фильтр салона несложно своими руками.

Где находится салонный фильтр

Замена не может состояться без нахождения месторасположения детали. Найти такую фильтрующую деталь можно в перчаточном ящике, моторном отсеке или под педалями управления. Но в машинке Рено она находится конкретно «нигде».

Это автомобиль еще один из списка тех, где производитель не потрудился вставить самостоятельно этот элемент. Но как ни странно, предусмотрел место, куда можно поместить его.

Итак, как же своими руками соорудить такую конструкцию?

Это интересно: Фильтр на рено сандеро салонный — разъясняем детально

Когда менять и какой салонный фильтр ставить на Логан

Периодичность замены салонного фильтра Рено Логан, такая же, как и в замены масла в двигателе — 15,000 км пробега. Если фильтр за этот интервал не сильно загрязнился, его можно продуть и установить обратно до 30,000.

Номер оригинального салонного фильтра — 272772835R. Аналоги: MANN CU1829 (или CUK1829), MAHLE LA230, FRAM CF9691, BOSCH 1987432120 и многие другие.

Для чего нужен фильтр салона?

Независимо от того где вы передвигаетесь, через салон автомобиля за 1 час пути проходит порядка 200000 литров воздуха. И для того чтобы очистить его от всевозможных загрязнений таких как: песок, пыль от дорог, пух от деревьев, насекомые, грибки и т.п, автомобилю и требуется салонный фильтр.

Если же такой фильтр отсутствует, то не только весь салон будет покрыт одним большим слоем пыли, но и существенно ухудшится работа системы кондиционирования воздуха.

Если бы не фильтр вся эта грязь попала бы в салон Логана, а потом в Ваши лёгкие

Салонный фильтр на Рено Логан

Несмотря на всю важность салонного фильтра, завод изготовитель автомобилей Рено Логан в России, не предусмотрел его установку прямо с завода, закрыв его пластмассовой заглушкой. Убедиться в его отсутствии, можно заглянув под левую ногу со стороны переднего пассажира.

Справедливости ради хочется отметить то, что дорогие комплектации салонный фильтром всё же компонуются!

Готовое отверстие, как говорится доработать напильником!

Новый салонный фильтр на своём «законном» месте

Подробно в материале: установка салонного фильтра на Рено Логан.

Процесс замены салонного фильтра (+фото)

Замену салонного фильтра следует проводить следующим образом:

Вытаскиваем фильтр за его крышку

Посадочное место салонного фильтра вблизи

Сгибаем «гармошкой» и вставляем в посадочное место

Обратите особое внимание, что установка предварительно очищенного старого фильтра не допускается. Так как внешне он может быть идеально чистым, а на самом деле внутри пор находятся вредные вещества.

Какой фильтр выбрать?

Поскольку система вентиляции воздуха Рено Логан создана достаточно просто, производитель не устанавливает жёстких мер к изготовителям салонных фильтров для своего автомобиля. Чтобы узнать о том, какой фильтр необходим именно вам, вы можете обратиться в специализированный магазин или воспользоваться советами от опытных Логановодов.

Одними из самых подходящим продуктов являются:

Если отдать предпочтение системам угольной фильтрации-то, воздух станет ощутимо лучше.

Выбирая в магазине подобные системы очищения воздуха в Рено Логан, обращайте внимание на наличие специальной пластиковой крышки, благодаря которой установка и фиксация устройства будет происходить намного качественнее.

Читайте также:  Амортизатор передний левый шевроле кобальт

Замена фильтра салона Renault Kaptur 1.6 и 2.0

Замена салонного фильтра на Renault Kaptur по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 тыс км пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

Где расположен фильтр и какой выбрать

Как и у большинства других автомобилей, салонный фильтр у Renault Kaptur располагается в салоне с пассажирской стороны. Корпус фильтра располагается под приборной панелью, поэтому чтобы достать фильтр придется немного повозится. В автосервисе за замену с вас возьмут от 300 до 500 рублей, согласитесь не мало, для 15 минутной процедуры.

Какой фильтр выбрать

С завода на Рено Каптур устанавливается оригинальный фильтр RENAULT 272773016R. Стоимость данного фильтра от 650 рублей и выше.

Однако точно такой же фильтр можно приобрести дешевле, если фильтр MANN CU22011, стоимость которого около 500 рублей.

Именно Mann поставляет оригинальные фильтра для Рено на конвейер, поэтому в целях экономии, можно выбрать более дешевый Mann, или приобрести еще более дешевые аналоги.

Аналоги фильтра RENAULT 272773016R:

Габаритные размеры фильтра:

Высота 35 Ширина 200 Длина 216

Инструкция по самостоятельной замене фильтра

Как мы уже писали выше, корпус фильтра расположен под бардачком со стороны пассажира. Заглядываем под бардачок и видим крышку фильтра.

Нажимаем на два фиксатора на крышке и снимаем ее, убираем в сторону.

Вытаскиваем старый фильтр из корпуса, очищаем корпус от пыли и грязи.

Берем новый фильтр и устанавливаем его, обратив внимание на стрелки на фильтре, указывающие направление потока воздуха.

На этом замена салонного фильтра на Renault Kaptur завершена, если у вас возникли вопросы по поводу замены фильтра, вы можете задавать их в комментариях ниже.

Nissan X-trail T31, Рено Колеос замена салонного фильтра. Фото и видео инструкция

Сегодня у нас на техническом обслуживании находится автомобиль Рено Колеос (Renault Koleos), на котором необходимо заменить салонный фильтр, аналогичным образом процедура проходит на автомобиле Nissan X-trail в кузове T31. Покажем вам наглядную фото и видео инструкцию как сделать всё своими руками быстро и правильно.

Чтобы добраться до крышки салонного фильтра нам необходимо снять боковую пластиковую накладку, для этого поддеваем её немного руками снизу и дёргаем на себя, в правой части расположены её фиксаторы.

Слева фиксаторов нет, но есть так называемый «усик» из которого нужно пластик. Убираем боковую накладку в сторону. Теперь мы хорошо видим корпус фильтра салона, его крышка крепится на одном фиксаторе, который расположен снизу, нажимаем на него пальцем:

После этого тянем крышку на себя. Зацепляем фильтр за специальный язычок на его корпусе, вытаскиваем, в районе педали его необходимо будет сжать руками.

После того как мы избавились от старого фильтра, его корпус желательно пропылесосить, если есть такая возможность или просто протереть влажной тряпочкой.

Новый фильтр ставим так, чтобы язычок за который его при снятии нужно тянуть, оказался в нижней части. Вокруг педали газа немного его огибаем. После того как вы его полностью вставили, немного пошевелите, чтобы он распрямился на месте.

Далее сборку проводим в обратной последовательности, в ролике показано всё от начала и до конца.

Видео замена салонного фильтра в Nissan X-trail T31 и Рено Колеос:

Резервное видео как заменить салонный фильтр в Nissan X-trail T31 и Рено Колеос:

Прочитано раз: 533; За сегодня: 1

Салонный фильтр Рено Каптур – выбор, покупка, замена

Комфортная езда в автомобиле напрямую зависит от того, насколько чист воздух внутри него. При этом нередко, меняя воздушный и топливный фильтра, владельцы забывают о фильтрующем элементе салона. Именно поэтому необходимо рассмотреть процесс замены салонного фильтра Рено Каптур.

Необходимость

По мере эксплуатации салонный фильтр Рено Каптур постепенно забивается и перестает должным образом очищать воздух, поступающий внутрь паркетника. Особенно быстро он загрязняется во время езды по бездорожью или запыленным дорогам.

В результате салон наполняется выхлопными газами, когда приходится стоять в пробках, и прочими неприятными запахами.

Когда менять

Производить замену салонного фильтра Рено Каптур нужно в зависимости от условий эксплуатации. В целом можно ориентироваться на свои ощущения. Кроме того, при забитом фильтрующем элементе, если включить печку, обычно слышен свист, который тоже является признаком, что компонент отжил свое.

Какой выбрать?

На рынке есть 2 варианта фильтров:

Бумажные

Такой элемент представляет собой защитную мембрану, которая пропитана особым составом. Как правило, основой для него служит бумага либо синтетическое волокно. Такие компоненты дешевле угольных, однако, их эффективность ниже, особенно по части защиты от выхлопных газов. Хотя пыль и мусор они фильтруют достаточно хорошо.

Изношенный салонный фильтр Каптура

Угольные

Угольные фильтры Рено Каптур более эффективны, так как в них содержится активированный уголь, который является абсорбирующим компонентом. За счет этого он и впитывает молекулы газов.

Что касается мнений владельцев, то они разделились. Часть выступает за бумажные, часть за угольные элементы. Есть также мнение, что лучше покупать бумажные фильтры, но чаще. Такое же мнение высказывается и в отзывах владельцев Рено Аркана.

Где купить?

Купить салонный фильтр Рено Каптур можно по следующим артикулам:

Самые актуальные предложения отражены в таблице.

Интернет-магазин Артикул Цена (руб.)
https://plentycar.ru 272773016R 870
https://euroauto.ru 272773016R 704
https://www.autodoc.ru 272773016R 906
https://www.autodoc.ru CU22011 513
https://avto-filter.ru CU22011 510
https://plentycar.ru CU22011 510

Как видно, разница в стоимости есть – она составляет около 300 руб.

Ниже фото аналога.

Замена

Произвести самостоятельную замену салонного фильтра Рено Каптур довольно просто. Тем более, это позволит сэкономить как минимум 300 рублей в автосервисе.

Сам фильтр находится непосредственно в салоне – внизу напротив переднего пассажира, под бардачком.

Необходимо залезть туда, найти крышку, которая закрывает элемент, и снять ее. Она фиксируется на клипсах, которые требуется отщелкнуть.

Далее из бокса выньте старый фильтр – его нужно взять за нижний угол, после чего потянуть вверх и на себя.

Перед тем, как ставить новый компонент, сам бокс рекомендуется тщательно очистить – пропылесосить либо протереть влажной тканью. Это позволит удалить грязь и пыль, что там скопились.

Читайте также:  Дэу нексия подтяжка рулевой рейки видео

Остается только поставить новый салонный фильтр Рено Каптур. На нем сбоку есть стрелка – она должна указывать в сторону салона кроссовера и находиться сверху. В конце нужно поставить на место пластиковую крышку.

На этом работы завершены. Все занимает не больше 15 минут.

Замена салонного фильтра Рено Каптур Видео

Салонный фильтр: где находится, как заменить — периодичность замены воздушного фильтра салона

Автомобиль – настоящая кладовая фильтров, и речь идет вовсе не о багажнике запасливого водителя. Нормальное функционирование механического создания затруднительно или невозможно, если воздушный, масляный, топливный и, наконец, очищающий элемент в автоматической коробке передач пришли в негодность. О них как минимум не забывают и регулярно меняют. Но есть фильтр, частенько предаваемый забвению. Он занят очисткой поступающего в салон воздуха и имеет отнюдь не последнее значение для качества жизни.

Частенько его можно отыскать в районе «бардачка» – он стоит за ним или же под ним как, например, в Renault Logan. В некоторых машинах очищающий элемент находится под капотом.

Парадокс в том, что многие из опрошенных нами автомобилистов даже не догадываются о расположении очищающего элемента – вопрос ставит их в тупик.

Что уж говорить про соблюдение периодичности его замены на подержанной «колеснице»? Ежели с поиском места обитания фильтра возникли проблемы, то вам безошибочно подскажет мануал (руководство по эксплуатации и обслуживанию) или помогут на тематических форумах.

Задача сего элемента – очищать поступающий в автомобиль воздух, который «на подходе» часто представляет собой откровенно опасную для здоровья смесь. Приземный слой в больших городах насыщен выхлопными газами, выбросами промышленных предприятий и другими веществами.

Например, в столичном воздухе повышено содержание диоксида азота, формальдегида и бензапирена. У автомагистралей концентрация всякой дряни значительно превышена, и автомобилистам, «плавающим» в «химическом океане», достается особенно сильно.

Про стояние в многочасовых летних пробках при полном штиле или, не приведи господи, в туннелях, которые превращаются в газовые камеры, и говорить нечего.

Надеемся, вы уже поняли, что не стоит смотреть на салонный фильтр халатно и сквозь пальцы – он позволяет в той или иной степени сохранить здоровье, удерживая частицы сажи, песок и пыль, а в случае с более «продвинутыми» элементами, речь о которых пойдет ниже, вредные вещества и аллергены.

Симптомы выхода салонного фильтра из строя очевидные и хорошо заметные. Во-первых, стекла будут чаще запотевать изнутри. Во-вторых, при движении салон начнут атаковать неприятные запахи. Наконец, в-третьих, при включении вентиляции будет заметна пыль.

Жители больших городов, забывающие о замене фильтра, сталкиваются с вышеназванными симптомами куда чаще автомобилистов, в основном проводящих время за пределами мегаполисов. Они же имеют шансы познакомиться и с другими куда более тревожными проявлениями, начиная головной болью и заканчивая риском возникновения серьезных заболеваний.

Салонные стражи делятся на две основные группы – обычные противопылевые (бумажные) и угольные. В качестве фильтрующего элемента в первых используется бумага или синтетическое волокно, которое может быть наэлектризованным для притягивания взвеси.

Перед фильтрацией мелких частиц идет слой для предварительной очистки. Элементы данного типа способны улавливать пыль, сажу и пыльцу растений, доставляющую массу неудобств аллергикам, но не справляются с токсичными веществами.

Обычно они наиболее дешевые.

Что касается угольных фильтров, то их устройство сложнее и нацелено на более высокую эффективность.

Сперва вредные вещества попадают на слой предварительной очистки, затем – в секцию для мелких частиц и, наконец, затем улавливаются гранулами пористого активированного угля, которых нет у обычных бумажных фильтров.

Вот, например, какой арсенал имеется у одной изне самых дешевых моделей RAF Filter, согласно данным производителя: антибактериальное и противогрибковое покрытие, активированный уголь с бикарбонатом натрия и слой, который задерживает большинство известных аллергенов.

Настоящая система очистки поступающего воздуха! Недостатки у таких многослойных элементов есть и это отнюдь не цена – угольные фильтры полноценно работают, пока угольная часть, предназначенная для тонкой очистки, выполняет свои абсорбирующие функции. Эксперты утверждают, что приход в негодность может случиться раньше ожидаемого срока.

Поменять фильтр самостоятельно как правило довольно просто, но есть нюансы. Так, на одних автомобилях процедура проходит на раз-два, в то время как другие модели требуют больше трудозатрат.

Все зависит от того, насколько легок доступ к системе очистки. Скажем, на Nissan Almera Classic на процесс требуются считанные минуты – необходимо снять перчаточный ящик (бардачок), за которым находится съемная крышка салонного фильтра.

Специальный инструмент для выполнения работ не требуется.

Впрочем, на некоторых машинах добраться до места дислокации сложнее и есть вероятность установить элемент недостаточно плотно или криво.

Кроме того, существует вероятность что-то сломать в процессе установки – такие случаи известны.

В этой связи наш вам совет: перед волнующими действиями не стесняйтесь заглядывать в мануал и традиционно узнавать из него полезную информацию или обращаться за помощью к опытным товарищам.

Регулярность обновления фильтрующего элемента регламентирована производителем, но одно дело – заводской интервал и «немного» другое – реальные условия эксплуатации.

Мы советуем проводить периодический осмотр и менять по необходимости, ибо кондиция фильтра зависит от среды обитания автомобиля. В больших городах очиститель подвергается большой нагрузке, его внеплановый осмотр иногда необходим и порой приходиться менять чаще.

То же самое относиться к фильтрам в автомобилях, которые ездят по грунтовым и песчаным дорогам.

Если не оперировать заводскими рекомендациями, то советы по периодичности встречаются разные – от замены раз в 10-15 тысяч километров до обновления, исходя из фактического состояния, которое иногда может удивить.

В запущенных случаях извлеченный фильтр страшно держать в руках: забитый элемент не просто перестает работать, но и со временем сам превращается в рассадник для бактерий и плесени.

А теперь представьте, если бы его и вовсе не было!

Источник

Правильные рекомендации